Тема: Смяна на маншона на шарнир на Mercedes

[Bogo®]

Продължава от: Демонтаж и монтаж на задвижващия вал на колелото на Mercedes


Вътрешен шарнир

•   Свалете задвижването на колелото.
•   С помощта на дорник избийте капака от дистанционния пръстен на корпуса на шарнира.
•   С помощта на дорник преместете маншона по задвижващия вал на колелото.
•   Отстранете смазката и промийте шарнира.
•   Свалете фиксиращия пръстен на вала в черупката на шарнира.
•   Избийте вала от черупката на шарнира, като използвате две опорни получерупки и дорник с диаметър 24 мм и дължина около 80 мм.
•   Свалете маншона.
•   Промийте и проверете състоянието на всички детайли.
Монтирането на маншона на шарнира се из вършва в обратна на демонтажа последователност. При монтажа напълнете маншона и шарнира със смазка и сменете скобите


Шарнирно съединение на предния край на карданния вал
А - автомобили с карбураторни двигатели; В - автомобили с двигатели с инжекционни системи; 1 -карданен вал; 2 - центрираща втулка; 3 - демпфер; 4 - гъвкав съединител; 5 - регулировъчна шайба; 6 - фланец на вторичния вал на скоростната кутия


Външен шарнир

•   Свалете маншона на вътрешния шарнир.
•   Свалете скобите и маншона на външния шарнир като го прекарате по задвижващия вал на колелото.
•   Промийте и проверете състоянието на всички детайли. Сменете износените детайли
Монтирането на маншона на външния шарнир се извършва в обратна на демонтажа последователност