Тема: Смяна на маслото и масления филтър, проверка на нивото на маслото

[Bogo®]

Изливане на маслото

•   Повдигнете автомобила на подемник.
•   Развийте пробката на масления картер за изливане (вж. илюстрацията) и излейте отработеното масло.
•   Свалете тапата на картера на скоростната кутия в участъка на трансформатора на въртящия момент.



Разположение на болтовете, закрепващи масления филтър

•   Завъртете коляновия вал така, че пробката за изливане на трансформатора да застане срещу отвора на картера на скоростната кутия, след което развийте пробката.
•   Демонтирайте масления картер като развиете шесте закрепващи го болта.
•   Свалете масления филтър като развиете трите закрепващи го болта с кръстовид-ните шпици.
•   Поставете нов маслен филтър, след което монтирайте масления картер на мястото му.
•   След окончателното изливане на маслото запийте пробките на масления картер и хид-ротрансформатора.
•   Свалете автомобила на земята.

Зареждане с масло

•   Поставете фунийка в тръбата ма маслоизмервателната щека и налейте в картера на скростната кутия около 5 л масло ATF.
•   Запалете двигателя, поставете лоста на селектора в положение "Р", след което бавно долейте толкова масло, колкото е необходимо, за да се достигне нужния обем.
•   Последователно поставете лоста на селектора на скростите във всички положения па празен ход на двигателя.

Проверка на нивото на маслото

Ако нивото на маслото е над означението ,!maxi" задължително излейте излишното количество масло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нивото на маслото зависи от температурата. Означенията "mini" и "maxi" върху маслоизмервателната щека съответстват на измерено ниво на маслото при 80% т. е. при загрят двигател. При проверка нивото на маслото при температура 20-30''С. нивото трябва да бъде с 10-12 мм под означението "mini" върху щеката.