Тема: Газоразпределителен механизъм на Mercedes

[Bogo®]

Задвижването на горноразположения разпределителен вал се осъществява чрез единична верига.
Натягането на веригата се регулира чрез натягащо устройство с блокировка. Капакът на газоразпределителния механизъм е изработен от алуминиева сплав.
фази на газоразпределяне
При разчетен нулев пуфт на клапаните и височина на повдигане на клапана 2 мм.

"В скоби с посочена стойността след 20 хил. км пробег.
"* Отнася се за двигатели, произведени след септември 1989 г.

Разпределителни валове
Пет (двигатели 102) или седемопорен (двигатели 103.942) кух разпределителен вал. Поцинкован. Предният край на вала е затворен чрез болта, закрепващ ремъчното зъбно колело, а задния - чрез стоманена тапа. Маслото влиза във вала през канапа и отвора на задната опора и осигурява смазването на опорите на вала. Отзад на фланеца, закрепващ зъбното колело на вала, е набито цифрово означение.

Маркировка на разпределителните валове



Характеристики на разпределителните валове
Разтеглянето на веригата може да се компенсира чрез преместване на верижното зъбно колело на разпределителния вал.

* С  скоби е посочена максимално допустимата стойност.