Тема: Теч от ГНП.

[Директора]

В http://www.euro07.bg/ търси ли ?

Сега погледнах и нищо не намерих ...

[Faca]

В newbielink:http://www.euro07.bg/ [nonactive] търси ли ?

Сега погледнах и нищо не намерих ...

Я снимай да я видим тая помпа ... може да питам тук там 

[Директора]

Проблема е решен, благодаря все пак за включването!

Проблемът беше ето тук


И по точно в ето тази гарнитурка мъничка ... която струваше 4,16 закупена от БОШ

[Faca]

Проблема е решен, благодаря все пак за включването!

Проблемът беше ето тук


И по точно в ето тази гарнитурка мъничка ... която струваше 4,16 закупена от БОШ

Що не снима цялата помпа ... виждал съм на 290ка ... ама непомня точно кое къде е 

[Vladek]

Ми товае много добре
Кога ще почерпиш
 

[ergin]

здравейте колеги .....имам един малък въпрос относно ГНП то на 210 ...смених гумичките на штутсерите на помпата и след това гласа на мотора се промени...работи по твърдо от преди  Е 300 е мотора ако някой знае нешто по въпроса ште съм ви благодарен.......

[ergin]

забравих да пиша помпата е bosh редова

[Bogo®]

Добре дошъл колега ergin!

Иска да се регулира помпата.

[sponsora]

В зависимост от момента на стягане на щуцерите,се променя налягането на подаваната нафта към всяка една дюза.Или си сменил някоя от шайбите,които се намират под щуцерите.Или не си сменил медните дифтунки под щуцерите с нови.
Поздрави...

[ergin]

Здравейте  сменил съм дефтунките и гумичките оригинални от БОШ сервиз но затегнах щутсерите на ръка, не знаех че се стягат точно със динамометричен кл. трябвало да се стегнат 35 N/м питах в БОШ сервиза и ми казаха 40 N/м,лошото  е че съм в Холандия и кл. струва 150 eu сега ще търся при майстори да видим....

[Bogo®]

Здравейте  сменил съм дефтунките и гумичките оригинални от БОШ сервиз но затегнах щутсерите на ръка, не знаех че се стягат точно със динамометричен кл. трябвало да се стегнат 35 N/м питах в БОШ сервиза и ми казаха 40 N/м,лошото  е че съм в Холандия и кл. струва 150 eu сега ще търся при майстори да видим....

Дано проблема да е от там, ако можеш направи снимки, да помогнеш и на други колеги с бъдещ проблем, като твоя.
Поздрави!

П.С. Добре е, след като завърши този ремонт, да направим нова тема, защото твоята няма нищо общо с на колегата.

[ergin]

Здравейте  да проблема е решен няма течове,да моят проблем няама нищо общо с проблема на колегата,аз като видях  за щутсерите и се вклучих за което се извинявам. Не знам има ли смисал от  нова тема цялата информация е тука за щитсерите, снимките на колегата ми бяха много полезни може да използваме  пак тях, благодаря....аз не сам правил много ремонти от 2 години я имам колата и сам доволен за следващи ремонти ще пиша тука.....

[Chicho78]

Имам въпрос кум колегата с роторната помпа на 2.9 само горната гарнитура ли е сменил или и двете на междиния капак.И ако е сменил двете как е отрегулирал количеството на горивото което се регулира от положението на капака.

[wiliandar]

Нужно ли е да се сваля гнп-то тъй като има място къде да се бърника, иска ми се да избегна центровката след това ... за това питам?

здравей искам да попитам какъв е номера на шлицовия камък понеже имам  същия  проблем и аз ще  си я ремонтирам и го нямам този специален  камък предполагам че щутсерите са едни  и същи при мерцедес моя е w202  93 година

[Vladek]

здравей искам да попитам какъв е номера на шлицовия камък понеже имам  същия  проблем и аз ще  си я ремонтирам и го нямам този специален  камък предполагам че щутсерите са едни  и същи при мерцедес моя е w202  93 година

Този камък е единствен по рода си и не влиза в комплектовка с други камъни
Многошлицова влошка на Бош за редови помпи
Това търсиш по магазините
(ако става въпрос за редова помпа - Бош)