Тема: Кормилна рейка Mercedes-benz 1996g w210 E290.

[Директора]

Някой има ли представа как се регулира кормилната щанга ... не виждам никъде законтряне 

Mercedes-benz 1996g w210 E290. Благодаря! 

[Директора]

Никой не знае нищо по въпроса? 

[mitko8838]

Никой не знае нищо по въпроса? 

На кое му викаш кормилна щанга

[Директора]

Никой не знае нищо по въпроса? 

На кое му викаш кормилна щанга

Обърквация е станала, имах предвид как се регулира кормилната рейка 

Когато не е запалена колата има едно почукване, което установихме, че идва от зъбната кормилна рейка ...

Като се запали колата не се усеща, нормално ли е това и може ли да се регулира?

[Георги]

аз не съм видял мерцедес със кормилна рейка  с кормилна кутия да .

[Георги]

кога го усещаш това почукване на място или в движение особено по лош път.

[Директора]

Почукването е на място с изгасен мотор, когато мотора се запали почукването го няма.

[Георги]

колега прав си че твоят автомобил е със рейка ,нормално е според мен при завъртане на волана ляво дясно да има някакъв луфт във нея и понеже е хидравлична след старта на мотора всичко изчезва,проблема е ако и тогава има почукване.

[Директора]

колега прав си че твоят автомобил е със рейка ,нормално е според мен при завъртане на волана ляво дясно да има някакъв луфт във нея и понеже е хидравлична след старта на мотора всичко изчезва,проблема е ако и тогава има почукване.

Благодаря за отговора, при запален мотор няма почукване и никакъв празен/мъртъв ход на волана, ако има още някой с мнение нека сподели, БЛАГОДАРЯ! 

[mitko8838]

колега прав си че твоят автомобил е със рейка ,нормално е според мен при завъртане на волана ляво дясно да има някакъв луфт във нея и понеже е хидравлична след старта на мотора всичко изчезва,проблема е ако и тогава има почукване.

Благодаря за отговора, при запален мотор няма почукване и никакъв празен/мъртъв ход на волана, ако има още някой с мнение нека сподели, БЛАГОДАРЯ! 

Нормално е не го мисли и чистонова да сложиш като не работи колата винаги го има този луфт