Всичко започна преди 1 година.Двигателя работеше неравномерно.Диагностика.Смяна на дюза на 2 цилиндър.Отново диагностика.Смених и другите 3 бр.дюзи.Дюзите ми ги изпрати дъщеря ми от Лондон-рециклирани в Турция - 500 лв. на брой.След пробег 11000 км. отново проблеми.Диагностика .Отново смяна на 2 бр.дзюзи-на 2 и 3 цилипндър.Този път дюзите бяха "оригинални" от България- гр.Плевен -750 лв.на брой.Диагностика - няма никакъв проблем,но при подаване на газ от аспуха излизат шепи черни сажди.Смяна на термостат,почистване на колекторни тръби,дебитомер,турбо и т.н.Няма промяна.Колата върви,но чернилката по-голяма от Трабант.Просто ме е срам от хората зад мен да карам.
В момента на ред е катализатора.От специализирана фирма установиха ,че имам 2 бр.катализатори.Предлагат да сменят първо втория по ред катализатор,защото първия не могат да го демонтират - или не знаят как?След това е ред на EGR клапана/дано го написах правилно/-ще го изолират - и т.н.
Не зная какво да правя вече? Дали да не го полея с малко бензин и да го ...
