Тема: въздух в нефтопровода

[vlad]

много се е писало за трудно палене,но няма майстор който да установи какво е! след престой от 7-8часа колата препалва и после трябва да въртя до откат докато запали. Цлед запалване няма проблеми до престой от тези няколко часа .Има въздух в тръбите .проблема се получи след като карах дълго време на резерва.След като напълних резервоара  карах колата докато стигна до една четвърт и при наличие на нафта трябва да доливам.Разбрах от форума,че половината резервоар трябва да е пълен винаги,но никой не казва как и къде се оправя това.След това започнаха проблемите с паленето и въздуха .Изолираха ми топлообменника,два пъти ми сменят филтъра и т.н.Получава се вакум в резервоара=смениха ми капачката и ред други безмислици. Колата е 250 ТД .Помогнете ми с кадърен майстор в Пловдив.За което благодаря!

[sponsora]

Имаш задънена цедка на резервоара,задръстен груб филтър,или запушен отдушник на резервоара. За последното се съмнявам. Първо извадете и отрежете цедката. Вади се от долната страна на колата. Не трябва да се сваля резервоара. Цедката е пластмасова реже се лесно.