Тема: Проблем със запалване

[raykov]

Колеги имам следния проблем, а към него ще прибавя и едно питане. Ако някой има становище, ще съм благодарен. Автомобила е Мercedes C200 kompressor 192 k.c., kombi, 1998 година.
1. При подаване на контакт и след изчакване от 3-4 секунди, има случаи, в които при завъртане на ключа се получава празен ход. Стартера не реагира. Има случаи, в които гася колата с половин завъртане (при което ключа не може да се извади) и колата остава един вид на контакт, тъй като ел. стъклата и касетофона работят. След това като завъртя директно ключа за да запаля автомобила, много често се получава празен ход. Има ли възможност причината да е, че не съм завъртял ключа до изходна позиция?
2. При покупката на автомобила, след подаване на контакт, на таблото се появява гаечен ключ и числото 560, след 3 седмици всекидневно шофиране, към момента ключето се показва, а цифрата е 564 или 568 ако не се лъжа е една от двете. Това проблем ли е и ако е какво трябва да се подразбира и какво да предприема? 

[sponsora]

Патрона на контактният ключ е прецакан. А А ключето иди някъде да ти прочетат грешката, може и да не е обслужвана колата...

[niknd]

ключето е че ти е изтекъл крока за сервиз
нулира се от кормилото
а другия проблем пиши с кой ключ си
ако си с рибка проблема ти е по-сериозен

[JoRoOo]

 Трябва да е с рибката 98 г е автомобила

[raykov]

Колеги, открих от къде е проблема със запалването. По-скоро не е проблем, а се получава следното така, защото гасих автомобила с половон оборот на ключа (положението в което касетофона и всичко ел. по колата работи) и след това без да върна ключа до изходна позиция, въртя за да запаля и съответно неставаше. Сега когато при всяко гасене на автомобила, въртя ключа до изходна позиция, нямам никакви проблеми със последващото запалване.
Относно ключето на таблото, мисля, че автомобила не е обслужен от предишния собственик, нама какво да е друго. Скоро следва да го обслужа аз.
Благодаря за отговорите Ви.