Тема: Демонтаж и монтаж и ремонт на циркулационна помпа Mercedes W124

[Bogo®]

Докато се занимавах с климата, вентилите и други щуротии, с ужас разбрах, че помпата не бачка
Зимата още усетих, че има нещо нередно(беше ми по-хладничко в колата), но си ...затраях




Тъй и тъй не бачка, реших да действам по ...главански
Бързичко я смъкнах и забих едно коленце в маркучите на ...нейно място

И ето я на масата

От там, та право на тезгяха за ...операция

Свалих внимателно задният капак с четкодържателите

И видях, че четчиците си бяха ...отишли - особено едната



И така намерих четки в едно мъничко ателие за резервни часто за ...велосипеди и ел. домакински прибори

Бяха малко по ..дебели и дълги от оригиналните с 4/4/8мм.

Затърках с в шкурка на равна плоскост

Докарах ги до 4/4 мм. и станаха точно в леглата си

Но дължината им беше твърде голяма и се наложи да ги отрежа да 8мм.

Разкопчах старите от дроселите

Монтирах новите и отвово ги закопчах с дроселите
Междувременно изгубих едната пружинка и се наложи да правя ...друга
Статорчето на моторчето е така разработено, че като поставиш четките, зареждаш пружинките в едни чопчета и като пъхаш четкодържателя, пружинките се избутват автоматично от тези чопчета, благодарение на статорчето.
По този начин, четките лягат на солекторните ламелки, автоматично при пъхането на четкодържателя.
При мен това не се получи, защото пружинката, която направих, се оказа с 2 мм. по-късичка и корпусът на статорчето, не може да я ...избута.
Наложи се да придърпам четките с ...тънко, но много здраво канапче, за да ги държа в отворено състояние, докато ги пъхна в корпуса

Готово

Монтирах го и то ...тръгна.



Темата е създадена и написана от Владек за всички потребители!  За което му Благодаря!