Тема: Проблем с уреда за горивото на W124

[radoslav94]

Уреда за горивото си отчита както му е кеф и ако в един момент е на фул в следващия рязко почва да се мести стрелката и застава кадето си иска.Дали е от сондата в резервоара или от уреда на таблото?

[Bogo®]

Уреда за горивото си отчита както му е кеф и ако в един момент е на фул в следващия рязко почва да се мести стрелката и застава кадето си иска.Дали е от сондата в резервоара или от уреда на таблото?

Не е уреда на таблото, а нивомера(срелката ти подскача), проблема му е, че не дава хубав контакт където е плъзгача, може след като го свалиш внимателно да го зачистиш с  финна шкурка. Имам го откоро и аз този проблем, но при мен са два, но скоро ще направя тази процедура.

Да не пиша нов пост, подобно е.

[radoslav94]

Ако имаш предвид сондата в резервоара тя е различна от тая на снимката.Колата е комби и има разлика в тия уреди поне на дължина,защото знам че от седан не става.А иначе свалих сондата и я включих към кабела и като следя уреда на табло според това как я движа на таблото си отчита вярно,но лампата за резерва свети постоянно,когато я дигна да отчита че е празно свети силно,а когато я обърна малко да се отлепи стрелката свети слабо.

[Bogo®]

Ако имаш предвид сондата в резервоара тя е различна от тая на снимката.Колата е комби и има разлика в тия уреди поне на дължина,защото знам че от седан не става.А иначе свалих сондата и я включих към кабела и като следя уреда на табло според това как я движа на таблото си отчита вярно,но лампата за резерва свети постоянно,когато я дигна да отчита че е празно свети силно,а когато я обърна малко да се отлепи стрелката свети слабо.

Да, аз ти писах, че е подобна, а не че е същата в горния пост.
Сега стрелката показва ли правилното ниво на горивото в резервоара?

[radoslav94]

Ами незнам точно защото като я извада и я пробвам на сухо след това я сложа отчита,но после почва да се мести и застава на различни места за малко повече иначе според мене през тая част от времето която не се движи наляво надясно си е вярно.Като съпоставям колко и сипвам и колко изминавам имам чуството че е вярно,защото ако е до средата пълен резервоара като тръгна си е на средата по време на движение се мести затава на 1/1 на по малко от 1/2 и после си застава почти на средата.

[Bogo®]

Датчика ти за гориво се намира на върха на резервоара, махаш кората в багажника и в дъното му ще видиш резервоара, откачаш буксата, след което ще ти се наложи да използваш водопроводен ключ или гаечен 46, ако имаш такъв, за да развиеш голямата гайка. Зад нея има два "О"-пръстена за уплътнение. След като си развил голямата гайка внимателно изваждаш датчика, за да не си изцапаш багажника. Формата на датчика е като тръба и е дълъг около 40см. Играе ролята на поплавък, които се движи по метално стъбло. Когато падне най-долу поплавъка, затваря веригата между две пластини, след което долната капачка на датчика   подава маса към лампата за резервата на таблото - уреда, и ти светва лампата, че караш на резерва.
Вадиш  Внимателно  и го почистващ с някакъв честител.

[radoslav94]

Правил съм го и пак е така.