Тема: Предпазители багажник

[georgiev198]

Здравейте, извинявам се ако има такава тема но не намерих нищо по въпроса. Колата е W202 C220 1998г. комби и наскоро започна да ми смъква акумолатора и да ми създава много главоболия (например за това че нямам сервизен ключ и трудно я отварям smile.gif ). След малко замервания открих че предпазител номер 3 от тези който са в багажника ми дава 40 мА консумация но нямам табелка за да разбера за какво е открих че само дясната ми врата не работи но нязнам дали няма и друго.... А за замерването използвам изгорял предпазител за да мога да свържа ампермера последователно на веригата слагам го в гнездото на предпазитела и доирам сондите на мултицета до изводите отгоре. Ако някъде бъркам много ще съм благодарен да ми кажете Благодаря предварително.

[Bogo®]

Здравейте, извинявам се ако има такава тема но не намерих нищо по въпроса. Колата е W202 C220 1998г. комби и наскоро започна да ми смъква акумолатора и да ми създава много главоболия (например за това че нямам сервизен ключ и трудно я отварям smile.gif ). След малко замервания открих че предпазител номер 3 от тези който са в багажника ми дава 40 мА консумация но нямам табелка за да разбера за какво е открих че само дясната ми врата не работи но нязнам дали няма и друго.... А за замерването използвам изгорял предпазител за да мога да свържа ампермера последователно на веригата слагам го в гнездото на предпазитела и доирам сондите на мултицета до изводите отгоре. Ако някъде бъркам много ще съм благодарен да ми кажете Благодаря предварително.

Добре дошъл колега georgiev198, меренето на отечка става по следния начин, откачаш минуса на акумулатора и мериш с мултицет на плюса и минуса ако отечка е до 0.05А(50мА) е в нормата.Мери се по кръгове, както си и направил.
Ето това видео ти дават нагледно как става меренето на отечка.

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=d3_yWnUH2Sw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=d3_yWnUH2Sw</a>

[Bogo®]

Бушон Номер 3 е за Регулиране на лявата седалка.

[georgiev198]

Проблема е че няма ел. седалки ще ме подлуди тази кола какво ли не правих по нея за една година откакто я взехме. За колата знам че е била такси в германия и има разни допълнителни "екстри".... за сега намерих и отечка в 30 предпазител на предният блок но е малка и не мисля че е проблем а акумолатора е нов даже и е в гаранция.

[Bogo®]

Проблема е че няма ел. седалки ще ме подлуди тази кола какво ли не правих по нея за една година откакто я взехме. За колата знам че е била такси в германия и има разни допълнителни "екстри".... за сега намерих и отечка в 30 предпазител на предният блок но е малка и не мисля че е проблем а акумолатора е нов даже и е в гаранция.

Няма нерешими проблеми, сега ще видя да ти потърся схема и да видим да не би този бушон да не е за няколко девайса.

[Bogo®]

Ето тук има всичко за твоята автомобил http://electroshemi.ru/publ/mersedes/mercedes_benz_c/8-1-0-122
Разгледай и кажи, ако имаш затруднение в превода или не ти е ясно. Имай в предвид, че колата ти е с всички екстри, щом е била такси. Поздрави!

[georgiev198]

Стигна се до там че разкачих модула в дясната врата и остана консумация от 90 мА но и тя ми е висока утре ще продължавам , а според мене той с този уред както е на напражение мери за прекъснат предпазител ако е здрав няма да му покаже нищо но ако е прекъснат и възела за който отговаря консумира ще му даде разлика в поляритета в двата му края.

[Bogo®]

Стигна се до там че разкачих модула в дясната врата и остана консумация от 90 мА но и тя ми е висока утре ще продължавам , а според мене той с този уред както е на напражение мери за прекъснат предпазител ако е здрав няма да му покаже нищо но ако е прекъснат и възела за който отговаря консумира ще му даде разлика в поляритета в двата му края.

Точно така ще хванеш проблемния модул , всеки кръг поотделно, един по един. Виж радиото, много често то е причина да има отечка, особенно, ако е пипано по ел. инсталацията,  и другото плафона в багажника възможно е да свети и при затварянето му.