Тема: проблеми със загряването на двигателя w210

[gecmi677]

причини за работа на перката на радиатора без прекъсване..подавам контакт и моментално започва да работи перката на радиатора..Ще сам ви благодарен ако някои има някакви идеи...изключих датчика за температурата но пак продължава да работи

Глобален Модератор Коментар

 Колега прочети правилата! Не се допуска такава шльокавица! Пуснал си две еднакви теми, едната отиде в кошчето.

[Bogo®]

Колата ти с виско ли е или с електрическа перка?

[gecmi677]

ето каква е перката да не сгреша ,,,сега я снимах....модела w210./ 2000 бензин има и газова уредба..1998 година..първо се включваше на 40с ..а после започна да се се включва с подаването на контакт..изключих датчика за температурата на водата дето е на термостат и пак продължава да върти..изключих и другият над него които стои същата работа.Смених и всички филтри..маслени..въздушни...

[gecmi677]

извинявам се..нов съм и не се ориентирах,,, мислех че не е публикувана и затова ...

[Bogo®]

Не може да достигне нужната температура, поради постоянно работеща перка. Правилно ли съм разбрал?

[gecmi677]

да...точно така

[Bogo®]

да...точно така

Значи температурния датчик дава грешна информация.

[gecmi677]

кои от двата и двата ги изключвах и продължава да работи...с двигатели нямам проблеми с токовите съм бос...но мисля че е от това нещо...ето и снимка,,,като го изключа и перката спира

[gecmi677]

снимката е с голям размер и не мога да я кача..намира се зад бронята отпред в ляво погледнато от мястото на водача..алуминиева кутия с 6 входа

[gecmi677]

голяма е колкото кутия от цигари

[gecmi677]

ето я тази кутия    http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-E-Class-ESG-Auxiliary-Fan-Control-Unit-E320-W210-1996-1999-A0225456232-/261015800509?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D200665580058%252B200665580058%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D8485539490949206489#ht_924wt_968 [nofollow]

[Bogo®]

Вземи прегледай релето, отвори го и зачести. Може да е залепнало.то трябва да прекъсне веригата, но ако е залепнало, няма как да стане, ще работи постоянно ел. перката.

[gecmi677]

отворих го,,,/ то няма какво да залепва..освен някоя от тия джаджи да е изпушила /вътре е една платка с три бубини и три други неща...ще кача снимки след малко..трябва първо да го сваля

[gecmi677]

има и нещо друго ,,,къде е датчика които дава информация че мотора е загрял,,,защото при стартиране на студен мотор работи на ниски обороти,,,/ не се включват високите обороти  /мисля че от там идва цялата информация / а с изключването на тази кутия само прекъсвам веригата....този датчик които е на термостата е за таблото  и работи точно

[Bogo®]

Това е на W202, но са идентични.