Тема: Тежки тестове на Mercedes-Benz Sprinter при - 30 градуса

[Bogo®]

Немските инженери на автомобилния гигант Mercedes-Benz проведоха серия тежки тестове при лоши метеорологични условия, като фокусът им е  върху безопасност, икономичност и комфорт.
Условията на тестовете са проведени при - 30 градуса.
1.Палене при студен двигател ,оборудван с пакет BlueEFFICIENCY.
2.Тест на новата 7-степенна автоматична трансмисия и на контролните системи.
3. Тест на всички сензори, от които зависи безпроблемната работа при суровите условия.
Както винаги компанията Mercedes-Benz винаги са наблягали на безопасността, и при новият модел Sprinter, не  е пропусната тази важна част. От началото на 2012г. ванът е оборудван с ново поколение ADAPTIVE ESP®, с допълнителните функции Brake Disk Wipe и Electronic Brake Prefill. При дъжд се включва системата Brake Disk Wipe, която следи за циклично подаване на  спирачно налягане на малки порции. По този начин не може да се създаде филм от водни капки върху спирачния диск. Думата преплъзване ще изчезне от терминологията на водачите с тази нова система.
Системата Electronic Brake Prefill подпомага водача, когато  рязко отпусне а на газта.Това се възприема от системата процеса на спиране. Също така Electronic Brake Prefill обира луфта между дисковете и накладките и спомага за по-гладко спиране.
Немската компанията приятно изненада своите почитатели, като за първи път интегрира във ван новата автоматична трансмисия 7G-Tronic. Показателите и са повече от отлични:  динамично потегляне при ниски обороти, нисък разход на гориво, безшумна работа, и не на последно място, голям диапазон между най-високата и най-ниската предавка.
С тази 7G-Tronic трансмисия, шофирането на Mercedes-Benz Sprinter ще бъде една почивка.
Всеки би си задал въпроса: Какъв разход мога да очаквам?
Разход на гориво от 7.4 литра на 100 км. при дизелов двигател CDI ,с ръчна скоростна трансмисия ,при тегло  от 3,5 тона.

Да видим, при нашия монополист „Лукойл”, какъв разход на гориво ще даде. Със сигурност по-голям, но колко…?