Моля влез или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

Последни публикации

Страници: [1] 2 3 ... 10
1
W203 / Re: W203 1,8 T 129ps губи антифриз и проблем с парното
« Последна публикация от W203_Aleksandar - 22 Октомври, 2017, 11:40:00 »
Благодаря колега! Само да попитам, понеже ще ми е сложно да им обясня на немски какво да направят, има ли клип в YouTube който показва подобно нещо да им го покажа?
2
W203 / Re: W203 1,8 T 129ps губи антифриз и проблем с парното
« Последна публикация от W203_Aleksandar - 22 Октомври, 2017, 11:01:57 »
Благодаря колега! Ще ум предам във вторник. Има ли някое видео, на което се показва как се прави това да го покажа на тези в сервиза защото и иначе ще се справя но ще ми е по трудно на немски да им обясня.
3
W169 / Re: Проблем със сервизен интервал по време A 180 SDI
« Последна публикация от iuri - 21 Октомври, 2017, 19:53:34 »
С ТО-то се справих. Ключа в пол 1  Три пъти натискате 000  и се влиза в едно меню което първоначално изобщо не знаех че съществува с ТО-та от 1-13 /кой ли ще ги прави милите laf/
Обаче с дясното огледало не мога Не ще да се прибира  Моля някой ако е имал подобен проблем да сподели rofl-
4
W203 / Re: W203 1,8 T 129ps губи антифриз и проблем с парното
« Последна публикация от Bogo® - 21 Октомври, 2017, 15:10:52 »
Здравей колега,

надуй системата с 2 атмосфери и ще излезне пробива (с компресор), ако има такъв. За мен този тест е най-добрият начин за намиране на скрити течове.
5
W203 / W203 1,8 T 129ps губи антифриз и проблем с парното
« Последна публикация от W203_Aleksandar - 20 Октомври, 2017, 23:03:46 »
Здравейте! Прегледах подобните теми, но не открих такава със симптомите в моя случай, затова пускам тема и с моя проблем.
Купих колата преди 2 седмици от Германия и я ползвам подържам и ще подържам също тук тъй като от известно време живеем със семейството ми в Германия.
От момента на регистрация се опитвам да разреша проблем със загуба на антифриз и парното отпред -страната до шофьора.
Тестваха колата с онзи тестер със синята течност- не смесва антифриз и масло. Теча започва след като поизстине малко двигателя и първоначално това беше от изпарителя. В сервиз за газови уредби смениха изпарителя (беше на 15г както и понапукани мъркучи по които върви газста към инжекторите и тн) както и антифриза с нов -  червен, който оставя червени следи като изстича от някъде. След като сменихме изпарителя колата си намери нова пролука, от която да губи антифриз - 1 маркуч който е бил поставен от газаджиите на времето като е слагана газовата 2002г както и 1 маркуч който се води оригинална част на Мерцедес и поръчах днес. Ще получа този маркуч във вторник и тогава газаджиите ще сменят наведнъж и двата проблемни такива наведнъж. Въпроса ми е дали двигателя няма все пак някакъв проблем? Не излиза бял пушек нито на запалване нито никога, колата въпреки че е тежичка върви с лекота, мотора не се усеща че работи нито на газ нито на бензин, както казах тестваха антифриза за масло - няма, моторното масло е съвсем нормално. Защо докато работи не тече антифриз или не почва веднага да тече въпреки че налягането е доста голямо а чака да поизстине двигателя и тогава започва теча? Тук е момента да допълня че когато след спиране на двигателя отвора бавно капачката и изсъска и се понапълни до горе казанчето и спре да съска - тогава не тече нищо- нито капка.
Втория проблем, който споделям, понеже е много възможно да е свързан с първия. Колата си загрява съвсем нормално и парно отзад има, на шофьора отпред също, при пасажера до шофьора обаче няма парно, не духа и топъл въздух на стъклото от пасажера до шоффьора. Да отбележа че колата си духа студен въздух и на пасажера и на стъклото от дясната страна и то със супер сила , но в момента в който задам топло и сякаш изчезва тази силна струя и едва едва духа ама за да осети човек трябва да сложи ръката от там където излиза въздуха. На какво се дължи това и възможно ли е да е свързано и с горния проблем?
Колата е W203 C180 T 129PS 2002
ПС: Забравих да напиша защо допускам макар и малка връзка между двата проблема - ако съм изгасил колата и съм се прибрал без да отворя капачката на съда в който се налива антифриза колата загубва известно колочество, но сигнализира че трябва да провера наличноста на антифриз в повечето случаи едва като включа парното и ако спра парното след малко изчезва и предупреждението.
Благодаря за отговорите предвартелно.
6
Проблеми и ремонти за ML класа / Re: грешка p0016 p0017
« Последна публикация от becho92 - 19 Октомври, 2017, 14:04:05 »
дали може да е от гастъ или от нещо друго някой казват, че балансиращия вал но на мен неми се вярва дайте малко инфо
7
Общи проблеми и ремонти / 2.7 цди 2003г.W211
« Последна публикация от good_bg - 19 Октомври, 2017, 07:16:48 »
Здравейте колеги,мерцедес 2.7 цди автоматик между трета и четвърта започва да се тресе колата да ми кажете за какво иде реч
8
W169 / Re: Проблем със сервизен интервал по време A 180 SDI
« Последна публикация от iuri - 18 Октомври, 2017, 17:40:20 »
И не знам дали е важно но ми дава че съм просрочил със 173 дена примерно ТО rofl-
9
W169 / Re: Проблем със сервизен интервал по време A 180 SDI
« Последна публикация от iuri - 17 Октомври, 2017, 17:20:23 »
Не ще и не ще  Опитвах няколко пъти и не иска  Изписва 179 дена от последното ТО. Между другото въпреки че е неудобно да питам все пак;  Лявото огледало се прибира а дясното не  А иначе се гласи нагоре и надолу предполагам че са различни двигатели  Лошото е че с англ съм леко laf скаран  А на български не можах да намеря и предпазителите  Моите са от 1-53  но някои липсват! Само че не смея така да слагам за проба без да знам за какво  Та ако може ПОМОЩ !!!
10
W169 / Re: Проблем със сервизен интервал по време A 180 SDI
« Последна публикация от iuri - 16 Октомври, 2017, 20:31:14 »
Ще продължавам да опитвам дано стане  Но щом някой го е правил значи е така  Все пак благодаря колега жив и здрав ok
Страници: [1] 2 3 ... 10
 Mercedes-Benz Bulgaria forum - Опознай един съвършено различен свят!

Developed by Mercedes-bg.info. Powered by Simple Machines Forum