Ауспусът на автомобила е част от изгоревната система и служи за изхвърляне на отработените газове от двигателя. Най-често използваните видове ауспусни системи са единични или двойни и може да бъдат направени от различни материали, като неръждаема стомана или алуминий.

Ауспусната система може да повлияе на производителността на автомобила, като подобрява или намалява разхода на гориво, в зависимост от дизайна и качеството на материалите. Те също така могат да имат влияние върху звука на двигателя и могат да бъдат модифицирани, за да се постигне желан звук или стил на автомобила.

Някои държави имат законодателство относно звука, който произвежда автомобилът и затова модификациите на ауспусната система могат да бъдат незаконни. Винаги е важно да се уверите, че всички модификации на ауспусната система са в съответствие с местните закони и предписания.
Има много производители на ауспусни системи за автомобили, като някои от най-известните са Borla, MagnaFlow, Flowmaster, и Akrapovic. Тези производители предлагат различни модели и стилове на ауспусни системи, които могат да се адаптират към конкретните нужди на всяко превозно средство.

Borla е известна с висококачествените си изпускателни системи, произведени от неръждаема стомана и с множество различни дизайни. MagnaFlow също предлага голям избор от ауспусни системи, с някои от моделите си, предлагащи значително подобрение на производителността на двигателя и намаляване на разхода на гориво.

Flowmaster е известен със своя забележителен звук, който може да бъде приятен за слуха на много автомобилни ентусиасти. Акрапович също е известен с висококачествените си изпускателни системи, които са проектирани за да подобрят производителността на двигателя, като по този начин се осигурява по-голяма мощност.

Всеки от тези производители има свои уникални характеристики, като висококачествени материали, прецизна изработка и иновативен дизайн. Въпреки това, винаги е важно да се проведе изследване и да се избере ауспусна система, която отговаря на конкретните нужди на автомобила, като се вземат предвид фактори като мощността на двигателя, звукът, който желаете да постигнете, и местните закони и предписания.

Биогоривата са горива, произведени от биологични източници, като например растителни остатъци, дървесина, зърнени култури, захарни тръстици и други. Тези горива могат да се използват в различни видове транспорт, включително автомобили, автобуси и самолети.

Биогоривата имат някои предимства пред традиционните горива, като например намаляване на емисиите на въглероден диоксид, по-ниски цени и по-малко зависимост от нефтените ресурси. Те могат да се произвеждат локално, което може да подпомогне местната икономика и да намали емисиите от транспортната дейност.

Въпреки това, биогоривата също имат и някои недостатъци. Производството им може да бъде скъпо и да изисква големи земни площи за отглеждане на растенията, които се използват за производството им. Също така, за производството на някои биогорива се използват химикали, които могат да бъдат вредни за околната среда.

В момента, биогоривата все още не са достатъчно разпространени и използвани в транспортната индустрия. Това е в основата на разработката на технологии, които да позволят по-ефективно и евтино производство на биогорива, както и на строителството на инфраструктура за зареждане на биогорива.

Електрическите автомобили са автомобили, които използват електрически двигатели, за да се задвижват вместо двигатели, работещи с гориво. Тези автомобили са изцяло електрически и не излъчват вредни емисии от изгоряващи горива, което ги прави екологично чисти.

Електрическите автомобили са много тихи, имат по-малка консумация на енергия и са по-евтини за поддръжка, тъй като не изискват масло, филтри за гориво и други подобни части. Те могат да се зареждат от обикновена електрическа мрежа и имат много по-ниски разходи за енергия, в сравнение с автомобилите, работещи на гориво.

Въпреки това, електрическите автомобили имат и някои недостатъци, като например по-малък обхват на едно зареждане и по-дългото време за зареждане в сравнение с бързото запълване на бензин или дизел. Освен това, цената на електрическите автомобили може да бъде по-висока от тази на автомобилите, работещи на гориво, но тази разлика в цената може да бъде изравнена с по-ниски разходи за енергия и по-малки разходи за поддръжка.

Газовите уредби са системи, които позволяват на автомобила да работи на газ (LPG или CNG) вместо на бензин или дизел. Те са сравнително лесни за инсталиране и могат да бъдат монтирани на повечето автомобили.

LPG (пропан-бутан) и CNG (метан) са две различни форми на газ, които могат да се използват като гориво за автомобили. LPG е по-често използвано, тъй като е по-достъпно и има по-широко разпространение на заправъчните станции. CNG е по-чист и ефективен от LPG, но изисква специализирани заправъчни станции за газ.

Газовите уредби имат множество предимства, включително:

По-ниски разходи за гориво - Газът е по-евтин от бензина или дизела и по този начин потребителите могат да спестят значително при разходите за гориво.

По-малко емисии на вредни газове - Газът изпуска по-малко вредни емисии във въздуха в сравнение с бензина и дизела, като например въглероден оксид, азотен оксид и фини частици.

По-малко износване на двигателя - Газът гори по-чисто и по-ефективно от бензина или дизела, което води до по-малко износване на двигателя и по-дълъг живот на автомобила.

По-малки шумове - Газовата уредба може да намали шума на двигателя, като го направи по-тих и по-плавен.

По-дълъг обсег - Газът има по-висока енергийна плътност от бензина или дизела, което означава, че автомобилът може да измине по-голямо разстояние на галон газ.

Трябва да се отбележи, че газовите уредби имат и някои недостатъци, каение с използването на бензин или дизел, както и нуждата от редовна поддръжка на газовата уредба и изискването за специално обучение за управление на газово задвижване на автомобилите. Все пак, при правилно поддръжане и използване, газовите уредби са безопасни и могат да предоставят значителни икономии за шофьорите.

1.OBD - On-Board Diagnostics (Диагностика на борда)
2.DTC - Diagnostic Trouble Code (Код за диагностика на проблема)
3.ECU - Engine Control Unit (Управляващ блок на двигателя)
4.ABS - Anti-lock Brake System (Антиблокираща система на спирачките)
5.SRS - Supplemental Restraint System (Система за допълнително задържане)
6.ESP - Electronic Stability Program (Електронна програма за стабилност)
7.ASR - Acceleration Slip Regulation (Регулация на хлъзгането при ускорение)
8.BAS - Brake Assist System (Система за помощ при спиране)
9.AAC - Automatic Air Conditioning (Автоматична климатична система)
10.CPS - Crankshaft Position Sensor (Сензор за позиция на коляновия вал)
11.MAF - Mass Air Flow Sensor (Сензор за масов поток на въздуха)
12.MAP - Manifold Absolute Pressure Sensor (Сензор за абсолютно налягане в колектора)
13EGR - Exhaust Gas Recirculation (Система за рециркулация на изгорелите газове)
14.CAT - Catalytic Converter (Катализатор)
15.TPMS - Tire Pressure Monitoring System (Система за наблюдение на налягането на гумите)
16.CAN - Controller Area Network (Контролен мрежов протокол)
17.AIRMATIC - Adaptive Intelligent Damping System (Адаптивна интелигентна система за омекотяване)
18.ADS - Adaptive Damping System (Адаптивна система за омекотяване)
19.ABC - Active Body Control (Активна система за контрол на купето)
20.AMG - Aufrecht, Melcher, and Gro?aspach (Името на основателите на Mercedes-AMG)
21.CGI - Stratified Charged Gasoline Injection (Стратифицирана зареждана бензинова инжекция)
22.CDI - Common-rail Direct Injection (Директна инжекция на общ рейк)
23.DPF - Diesel Particulate Filter (Филтър за замърсявания на дизеловите частици)
24.ECO Start/Stop - Fuel-saving system that automatically turns off the engine when the vehicle is at a standstill (Система за пестене на гориво, която автоматично изключва двигателя, когато превозното средство е спряно)
25.GDI - Gasoline Direct Injection (Директна инжекция на бензин)
26.HPS - Hydraulic Power Steering (Хидравлично управление на волана)
27.LIM - Lineartronic Intelligent Motor (Линейна интелигентна моторна система)
28.MBUX - Mercedes-Benz User Experience (Потребителски интерфейс на Mercedes-Benz)
29.PDC - Park Distance Control (Система за контрол на разстоянието при паркиране)
30.PDK - Porsche Doppelkupplung (Двоен съединител на Porsche)
31.PRE-SAFE - Safety system that anticipates a collision and prepares the vehicle and its occupants for the impact (Система за предварително предупреждение за катастрофа, която предвижда сблъсъка и подготвя превозното средство и неговите пътници за удара)
32.SBC - Sensotronic Brake Control (Сензотроничен контрол на спирачките)
33.SEMI-Active Suspension - Suspension system that adapts to driving conditions and provides a balance between comfort and handling (Полуактивна система за омекотяване, която се адаптира към условията за шофиране и осигурява баланс между комфорт и управление)
34.SLK - Sportlich, Leicht und Kurz (Спортен, лек и кратък)
35.VVT - Variable Valve Timing (Промен